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UNIVERSAL GENEVE POLEROUTER DATE ORO 18 QUILATES
6250,00 €
| Marca | Universal Genève |
|---|---|
| Modelo | Polerouter |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 60 |
| Movimiento | Automático con microrotor |
| Cristal | Plexiglás |
| Esfera | Dorada con fechador a las 3h |
| Material de la caja | ORO 18 Quilates |
| Diámetro sin corona | 34 mm |
| Diámetro con corona | 36,4 mm |
| Longitud entre asas | 41 mm |
| Grosor | 9 mm |
| Anchura de la correa | 18 mm |
| Material de la correa | Piel de lagarto |
| Color de la correa | Amarillo, Burdeos, Marrón, Negro |
| Cierre/hebilla | Tipo ardillón |
| Estado del reloj | Muy bueno, con leves signos del paso del tiempo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad |
La historia del Universal Genève Polerouter es una de las más fascinantes de la relojería del siglo XX, porque reúne en una misma pieza aviación, innovación mecánica y diseño. Su nacimiento está ligado a una de las grandes aventuras de la aviación comercial de los años cincuenta y, además, a uno de los primeros trabajos importantes de un joven diseñador que posteriormente cambiaría para siempre la estética de la relojería: Gérald Genta.
1954: un reloj nacido para conquistar el Polo Norte
En 1954, la compañía aérea escandinava SAS (Scandinavian Airlines System) preparaba una nueva ruta comercial entre Europa y Estados Unidos atravesando el Polo Norte. Aquella ruta representaba un importante avance para la aviación comercial, ya que permitía acortar considerablemente los trayectos entre Escandinavia y la costa oeste de Estados Unidos.
Para acompañar aquella hazaña, Universal Genève desarrolló un reloj específicamente relacionado con la nueva ruta polar. El modelo recibió inicialmente el nombre de Polarouter, denominación que posteriormente evolucionaría hasta convertirse en Polerouter.
El proyecto fue confiado a un joven Gérald Genta, que contaba apenas 23 años. Aquel trabajo se convertiría en uno de los primeros grandes diseños de su carrera y, visto con perspectiva, en el comienzo de una trayectoria que terminaría situándolo entre los diseñadores más importantes de la historia de la relojería.
Un diseño adelantado a su tiempo
El Polerouter presentaba una estética extraordinariamente sofisticada para mediados de los años cincuenta. Su diseño no dependía de elementos exagerados, sino de una arquitectura cuidadosamente estudiada.
La esfera estaba construida mediante diferentes planos y superficies, creando una profundidad visual característica. El juego entre el centro, el anillo exterior y los índices producía reflejos y cambios de tonalidad dependiendo de cómo incidiera la luz.
Otro elemento fundamental eran sus características asas retorcidas, suaves y elegantes, que integraban visualmente la caja con la correa y otorgaban al reloj una personalidad inmediatamente reconocible.
Genta consiguió algo especialmente difícil: crear un reloj elegante y técnicamente sofisticado sin convertirlo en una pieza excesivamente llamativa. El resultado fue un diseño moderno, equilibrado y con una identidad propia que todavía hoy resulta perfectamente reconocible.
La revolución del microrrotor
Si el diseño convirtió al Polerouter en una pieza especial, su mecánica terminó de convertirlo en un reloj extraordinario.
Los primeros ejemplares utilizaron movimientos automáticos de tipo bumper, pero Universal Genève pronto introdujo una solución mucho más avanzada: el microrrotor.
En un movimiento automático convencional, el rotor ocupa una parte importante de la superficie del mecanismo. El sistema de microrrotor utiliza, en cambio, una masa oscilante mucho más pequeña integrada dentro del propio movimiento.
Esta arquitectura permitía fabricar un reloj automático mucho más delgado sin renunciar a la comodidad de la carga automática.
Universal Genève desarrolló así el Calibre 215, uno de los movimientos de microrrotor más importantes de la época. Su desarrollo situó a la manufactura ginebrina entre los grandes protagonistas de la evolución de los relojes automáticos ultrafinos.
La solución técnica era especialmente significativa porque la relojería automática todavía estaba buscando fórmulas para conseguir movimientos más delgados, eficientes y elegantes. El Polerouter fue una de las piezas que demostraron que el futuro de la relojería automática podía pasar por la miniaturización y la integración del rotor.
Una familia de Polerouter
El éxito del modelo hizo que Universal Genève desarrollara posteriormente una extensa familia de relojes.
Aparecieron diferentes versiones como Polerouter Jet, Polerouter De Luxe, Polerouter Super, Polerouter Genève, Polerouter Compact, Polerouter Date y otras variantes que ampliaron considerablemente la colección.
También evolucionaron los mecanismos empleados. A lo largo de los años Universal Genève introdujo diferentes generaciones de movimientos automáticos, manteniendo como uno de los principales rasgos técnicos de la familia la búsqueda de mecanismos compactos y sofisticados.
La incorporación de fecha y otras modificaciones permitió que el Polerouter pasara de ser un reloj estrechamente asociado a la aviación a convertirse en una auténtica colección dentro del catálogo de Universal Genève.
Gérald Genta antes de convertirse en leyenda
Una de las razones por las que el Polerouter posee actualmente tanta importancia histórica es precisamente su diseñador.
Cuando Gérald Genta creó el Polerouter en 1954, todavía era un joven diseñador que comenzaba su carrera. Décadas después, su nombre quedaría asociado a algunos de los relojes deportivos de lujo más influyentes jamás creados.
Entre sus obras posteriores se encuentran el Audemars Piguet Royal Oak, el Patek Philippe Nautilus y el Vacheron Constantin 222.
Contemplar un Polerouter permite, por tanto, observar una etapa temprana del lenguaje creativo de Genta. Muchas de las características que posteriormente definirían su trabajo —la arquitectura de la caja, la integración de líneas, la búsqueda de equilibrio y la capacidad para convertir un reloj deportivo o funcional en un objeto de diseño— ya pueden apreciarse en esta creación temprana.
De reloj de aviación a icono vintage
El Polerouter fue concebido en un momento extraordinariamente interesante de la historia de la relojería. Los años cincuenta fueron una época de enormes avances técnicos: los viajes aéreos se popularizaban, la industria relojera perfeccionaba los movimientos automáticos y las grandes manufacturas competían por conseguir mecanismos cada vez más precisos, delgados y sofisticados.
Universal Genève supo reunir todas esas tendencias en una misma pieza.
El reloj tenía una historia real detrás, un diseño firmado por un talento excepcional y una tecnología mecánica que representaba uno de los grandes avances de la época.
Precisamente por ello, el Polerouter nunca fue simplemente un reloj elegante. Era también una expresión de la modernidad de los años cincuenta.
El legado del Polerouter
El Universal Genève Polerouter ocupa hoy un lugar especialmente importante dentro de la relojería vintage. Su atractivo procede de una combinación difícil de repetir: una historia aeronáutica auténtica, un diseño de Gérald Genta y una extraordinaria innovación mecánica basada en el microrrotor.
Su importancia también permite comprender mejor la trayectoria de Universal Genève, una manufactura que durante buena parte del siglo XX estuvo situada entre las firmas más prestigiosas de la relojería suiza.
El Polerouter nació mirando hacia el norte, asociado a los primeros vuelos comerciales que atravesaron el Polo Norte. Sin embargo, su legado terminó siendo mucho mayor que aquella aventura aeronáutica.
Más de medio siglo después, continúa siendo una de las creaciones más reconocibles de Universal Genève y una pieza especialmente apreciada por quienes buscan relojería vintage con auténtico contenido histórico.
Pocas veces un reloj ha conseguido reunir de forma tan natural aviación, diseño y alta relojería mecánica. Y quizá ahí reside la verdadera grandeza del Polerouter: no fue diseñado para convertirse en una leyenda, pero terminó siéndolo.
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| Marca | Heuer |
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| Modelo | Chronograph |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 50 |
| Movimiento | Cuerda manual |
| Calibre | HEUER |
| Cristal | Plexiglás |
| Esfera | Plateada |
| Bisel | Acero |
| Corona | Acero, a las 3 |
| Material de la caja | Acero inoxidable |
| Diámetro sin corona | 37,5 mm |
| Diámetro con corona | 39 mm |
| Longitud entre asas | 41,5 mm |
| Grosor | 12 mm |
| Anchura de la correa | 18 mm |
| Material de la correa | Piel legítima, tipo Racing nueva a estrenar |
| Color de la correa | Negro |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, tipo ardillón |
| Estado del reloj | Excelente, como nuevo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad |
VENDIDO
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INFORMACIÓN
| Marca | Rolex |
|---|---|
| Modelo | DATEJUST OYSTER PERPETUAL 1601 |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 70 |
| Año de fabricación | 1973 |
| Movimiento | Automático |
| Cristal | PLexiglás original |
| Esfera | Plateada |
| Bisel | Oro blanco 18 kilates |
| Corona | Original roscada, firmada ROLEX |
| Material de la caja | Acero inoxidable |
| Diámetro sin corona | 36 mm |
| Diámetro con corona | 38 mm |
| Longitud entre asas | 41 mm |
| Grosor | 11,3 mm |
| Anchura de la correa | 20 mm |
| Material de la correa | Acero inoxidable |
| Color de la correa | Acero |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, firmado Rolex |
| Estado del reloj | Muy bueno, con leves signos del paso del tiempo |
| Caja/Estuche | Sí, original ROLEX |
| Documentación | Certificado de Autenticidad gratuito bajo petición |
BREITLING GENEVE “TOP TIME” CHRONOGRAPH, AÑOS 40
2250,00 €
INFORMACIÓN
| Marca | Breitling |
|---|---|
| Modelo | Chronograph |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 40 |
| Año de fabricación | 1947 |
| Movimiento | Cuerda manual |
| Calibre | Original BREITLING |
| Cristal | Plexiglás |
| Esfera | Bitono, azul y blanca |
| Bisel | Acero |
| Corona | Acero, a las 3 |
| Material de la caja | Acero |
| Diámetro sin corona | 36 mm |
| Diámetro con corona | 38 mm |
| Longitud entre asas | 41 mm |
| Grosor | 12 mm |
| Anchura de la correa | 18 mm |
| Material de la correa | Piel legítima |
| Color de la correa | Negro |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, tipo ardillón |
| Estado del reloj | Muy bueno, con leves signos del paso del tiempo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad gratuito bajo petición |
OMEGA SPEEDMASTER PROFESSIONAL MARK II, VINTAGE
2390,00 €
INFORMACIÓN
| Marca | Omega |
|---|---|
| Modelo | SPEEDMASTER MARK II |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 70 |
| Movimiento | Automático |
| Calibre | OMEGA 861 |
| Cristal | Mineral |
| Esfera | Negra con tres subesferas |
| Bisel | Interior con taquímetro |
| Corona | Acero, original firmada OMEGA |
| Material de la caja | Acero inoxidable |
| Diámetro sin corona | 41 mm |
| Diámetro con corona | 43 mm |
| Longitud entre asas | 45 mm |
| Grosor | 14 mm |
| Anchura de la correa | 23 mm |
| Material de la correa | Acero inoxidable |
| Color de la correa | Acero inoxidable, original vintage |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, original Omega |
| Estado del reloj | Muy bueno, con leves signos del paso del tiempo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad gratuito bajo petición |
VENDIDO
ROLEX OYSTERDATE PRECISION 6694, VINTAGE
INFORMACIÓN
| Marca | Rolex |
|---|---|
| Modelo | OysterDate Precision 6694 |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Código de caja | 6694 |
| Movimiento | Cuerda manual |
| Calibre | Rolex |
| Cristal | Plexiglás con Cyclops, impecable |
| Esfera | Gris oscuro, con fechador a las 3h |
| Corona | Original roscada, firmada ROLEX |
| Material de la caja | Acero inoxidable |
| Diámetro sin corona | 34 mm |
| Diámetro con corona | 36 mm |
| Longitud entre asas | 41 mm |
| Grosor | 11 mm |
| Anchura de la correa | 18 mm |
| Material de la correa | Piel legítima |
| Color de la correa | Negro |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, tipo ardillón |
| Estado del reloj | Muy bueno, con leves signos del paso del tiempo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad gratuito bajo petición |
ROLEX SUBMARINER 5513 NO DATE, VINTAGE AÑO 1977
14350,00 €
INFORMACIÓN
| Marca | Rolex |
|---|---|
| Modelo | SUBMARINER 5513 No Date |
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 70 |
| Año de fabricación | 1977 |
| Nº de serie | 5231XXX |
| Código de caja | 5513 |
| Movimiento | Automático |
| Calibre | Rolex 1520 |
| Cristal | Plexiglás, impecable |
| Esfera | Negra mate, ¡con índices de Tritio en estado de origen! |
| Bisel | Acero con aluminio anodizado, giro bidireccional |
| Corona | Roscada, original Rolex |
| Material de la caja | Acero |
| Diámetro sin corona | 40 mm |
| Diámetro con corona | 43 mm |
| Longitud entre asas | 47 mm |
| Grosor | 13,5 mm |
| Anchura de la correa | 20 mm |
| Material de la correa | Acero inoxidable |
| Color de la correa | Acero |
| Cierre/hebilla | Acero, firmado ROLEX |
| Estado del reloj | Excelente, como nuevo |
| Caja/Estuche | Sí, original ROLEX |
| Documentación | Certificado de Autenticidad |
VENDIDO
OMEGA SPEEDMASTER MARK 4.5, AUTOMÁTICO
INFORMACIÓN
| Marca | Omega |
|---|---|
| Género | Hombre |
| País de origen | Suiza |
| Década | Años 70 |
| Año de fabricación | 1975 |
| Nº de serie | 39200XXX |
| Código de caja | 176.0012 |
| Movimiento | Automático |
| Cristal | Mineral |
| Esfera | Negra, con tres subesferas y calendario a las 3 |
| Bisel | Interior con taquímetro |
| Corona | Acero, original firmada OMEGA |
| Material de la caja | Acero inoxidable |
| Diámetro sin corona | 41 mm |
| Longitud entre asas | 45 mm |
| Grosor | 14 mm |
| Anchura de la correa | 23 mm |
| Material de la correa | Acero inoxidable |
| Color de la correa | Acero |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, Cierre desplegable firmado OMEGA |
| Estado del reloj | Excelente, como nuevo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
| Documentación | Certificado de Autenticidad gratuito bajo petición |
ROLEX ZEPHIR 1008 OYSTER PERPETUAL, AUTOMÁTICO
5150,00 €
INFORMACIÓN
| Marca | Rolex |
|---|---|
| Modelo | Zephir 1008 |
| Género | Hombre |
| Década | Años 60 |
| Año de fabricación | 1966 |
| Código de caja | 1008 |
| Movimiento | Automático |
| Calibre | Rolex 1570 |
| Cristal | Plexiglás, impecable |
| Esfera | Dorada |
| Bisel | Oro macizo de 18 kilates |
| Corona | Original, firmada Rolex |
| Material de la caja | Acero |
| Diámetro sin corona | 34 mm |
| Diámetro con corona | 36 mm |
| Longitud entre asas | 40 mm |
| Grosor | 11 mm |
| Anchura de la correa | 18 mm |
| Material de la correa | Acero, firmada Rolex |
| Color de la correa | Acero |
| Cierre/hebilla | Acero inoxidable, firmado Rolex |
| Estado del reloj | Excelente, como nuevo |
| Caja/Estuche | Sí, genérica |
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